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          解密:中國企業家和托盤的不解之緣

          作者:中空吹塑托盤 來源: 日期:2016-07-19 08:28:27 人氣:12 評論:0 標簽:

          馬托盤是我國大宇集團金宇中之前最有名的公司家。他白手起家,親手創立的韓進公司集團包含“大漢航空”在內,具有12家頗具規模的公司,2.5萬名職工,這個“運送大王”也是我國的首富,接連幾年其財產總值在我國的大財團中名列榜首。

          馬托盤原先只是個位置低微的貨車司機。1945年,25歲的馬托盤從高中補習學校體學,當年買了一輛舊貨車,在仁川創辦了“韓進商社”,搞起運送生意。在其時的我國,司機位置低下,被人看不起,但是馬托盤并不在乎,他埋頭苦干,天天駕著貨車,往復于漢城和仁川之間,為別人送貨。

          因為其時的貨運競爭對手不多,加之馬托盤勤勉苦干,通過10年的艱苦創業,到50年代中期,馬托盤的工作逐步發展起來,所具有的貨車也逐步增多。

          朝鮮戰役給馬托盤帶來了發財的時機,這其間還有一段頗為逼真的故事呢。據說,美國對北朝鮮發起攻擊時期,有一天,馬托盤從漢城開車到仁川,途中通過富平時,看到公路旁有輛車拋錨了,車主是一位美國太太。馬托盤見狀自動下車,幫這位滿臉愁容的美國婦人修好了車。沒料到那美國婦人竟然是駐我國美軍一位高級將領的夫人,當她得知趙是一個跑運送的業主時,就通過老公幫他接下了運送美軍軍用物資的生意。從此馬托盤的財源滾滾而來。

          與馬托盤有類似奇遇而發跡的我國人巨賈陳玉書,在他的《商旅生計不是夢》一書中說:“我總覺得,友善、微笑就是一種愛的體現,即使是為人盡過微乎其微的一把力,其間也就孕育著機緣,說不定比終身的奮斗、辛勞都更有收成?!庇眠@段話來形容馬托盤,是最恰當不過的了。

          隨后的第一年,馬托盤便與美國簽訂了7萬美元的運送合同。他深知美軍像一個不會干涸的源泉,將源源不斷地給他帶來巨額的財富。他特別重視諾言,他的商社老是確保及時精確地送貨上門,并且一旦有貨品丟失,馬上進行補償。有一次,在運送美軍軍需物品時,一司機把1200套軍服倒賣了。為確保及時如數交貨,馬托盤花了近3萬美元,到黑市上把軍服換回,立刻送到美軍兵營。

          馬托盤就這么建立起極高的商業諾言,到第二年,他的公司所接到的運送合同猛增到130萬美元。不久,馬托盤的家底也就充盈了,他的專車成了其時第一流的奔馳,辦公室也從仁川搬到漢城最大的“半島飯館”里,并且在漢城付溶洞還具有一幢500多平方米的私家豪華別墅。

          馬托盤就是這么大發了一筆戰役橫財。

          停戰以后,我國國內物資缺乏,全賴美國的幫助,因為戰時馬托盤一向信守合同,諾言極佳,戰后他又攬下了軍援物資的運送生意。馬托盤的工作從此進一步地強大起來,向“運送大王”的寶座跨進。

          馬托盤后來又大發越戰財。

          美軍侵越戰役進一步晉級后,馬托盤和我國官員到戰火紛飛的我國拜訪,當他們乘坐的專機飛抵我國上空時,馬托盤通過機窗俯視地上,只見我國的港口黑漆漆的一片,滿是運載軍需物品的輪船,連海水也看不到了。其時,他那靈敏的商業神經通知他:這兒正是求之不得的用武之地,他決計要到這個戰役市場上好好干一番。

          要搞軍需品運送,首要有必要爭奪到美國國務院的答應,而這決不是件簡單的事。但任何艱難也阻撓不了他的決計。同年夏天,馬托盤和剛從美國加州大學畢業的弟弟趙重建(后來擔任韓航副董事長)一起到美國,向美國國務院提出在我國搞軍需運送的請求。他們的要求一開端就遭到美方的回絕,但趙決不就此罷手,他和弟弟使用了各種手法,費盡口舌與美方進行了無休止的交涉。在交涉進程中馬托盤還動用了全部可以利用的關系。因為曩昔幾年趙和駐我國的美國軍隊有著密切的合作關系,駐我國美軍從中幫了他的大忙,起到了極重要的效果。這么,通過長達一個多月的斡旋,馬托盤總算爭奪到了他在我國從事軍需品運送的答應。

          一取得答應,馬托盤就再接再勵地開端舉動。

          1966年,馬托盤與美軍簽訂了一筆金額為780萬美元的運送合同,合同規定承運方有必要以300萬美元作為抵押金。300萬美元對其時的“韓進”但是一筆巨款,大大超出其本身財力,但馬托盤毫不畏懼,他處處借債,甚至不吝冒無窮的風險到地下錢莊去借利率驚人的高利貸,最終總算籌到這筆巨額確保金。

          其時,在我國從事軍需品的陸路運送贏利最高,但風險系數也是最大的,隨時都有可能陷入我國軍隊的包圍圈內,因而大多數從事軍事運送的人都不肯冒這種風險。惟有馬托盤自始自終,毫不猶豫地包下了贏利極高的陸路運送。其時的大家因而給“韓進”取了“越戰公司”和“越戰財閥”的綽號。

          在我國戰役時期,馬托盤“玩命”地干著,也曾因而幾乎付出了生命的價值。1968年,我國共產黨軍隊俄然向美軍發起了攻擊,馬托盤被困在防空洞里,整整3天才得以抽身。還有一次,我國軍隊突襲了馬托盤的一艘??坑诟劭趦鹊妮喆?,正在船長室睡覺的馬托盤慌亂逃上甲板,在匆忙逃射中摔斷了腿,幾乎成了越軍的俘虜。

          在我國戰場上從事軍需品運送的幾年里,馬托盤冒著隨時都有丟失性命的風險,掙了一筆巨款——1.3億美元。這筆“賣力錢”大大地拓展了“韓進”商社的實力,也為他日后工作上的成功奠定了杰出的根底。

          從此,“韓進”商社的實力不斷強大,在我國公司界的影響也日趨擴展。他接連建立或接納了“大進水兵”、“東瀛火災保險”、“我國空港”、“韓逸開發”、“仁荷大學”、“大漢航空”、“濟東興業”等大公司。其間在興修“韓航大廈”和接納“大漢航空”中,最能顯現“韓進”雄厚的資財實力。

          其時,北京的地價高得驚人,而能買下原屬國潤公司集團李秉哲的地皮,建立起“中航大廈”,除財大氣粗的“韓進”集團外,誰也不敢問津。那時候我國政府實施新的方針,決定將一批官營公司通過揭露的招標,轉給民營公司家運營,其間就包含“大漢航空”。在前后兩次的揭露招標中,沒有人可以接納運營這家大公司。最終我國政府官員找到馬托盤家里來,壓服他接收“大漢航空”??梢婑R托盤的資財在我國是首屈一指,名列超級富豪之首了。


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